黄文标指路税贴纸又不是如新冠肺炎疫苗般缺乏，为何魏家祥部长一直以疫情来逃避路税贴纸荒问题。

图：陈棠（左一起），黄涵威，黄文标与陈家达到霹雳州陆路交通部总部了解私家交通工具路税无法更新状况。

霹雳州民主行动党副秘书黄文标针对全国私家交通工具面对更新路税问题，谴责交通部办事不力，也指路税贴纸又不是如新冠肺炎疫苗那样成为世界各地的抢手货，为何交通部长魏家祥
指基于一些州属的2019冠病确诊病例很高，该部计划再延长豁免私家车更新路税措施两个月。

也是巴占区州议员的黄文标，今天与他政治秘书黄涵威，前斗华新村村长陈棠到霹雳州陆路交通部了解情况后，表示交通部是于1月29日宣布允许从2月1日至3月31日豁免更新路税。尽管交通部即日起豁免私家车更新路税至3月底，然而陆路交通局近期爆出路税贴纸荒，导致车商无法完成轿车买卖手续，严重影响车行生意。

黄文标说，电子政务服务公司MYEG目前是唯一还能提供更新路税服务，这也让MYEG垄断私家车的市场。这也让要更新路税的车主花费不必要的手续和快递服务费。

黄文标表示依据前交通部长陆兆福说路税贴纸是由一家公司专属供应，而该公司与政府的合作合约原本在2020年底到期。但实际情况是不是因为续约问题导致路税荒，还是其它原因交通部根本没有给民众一个清楚交代。按照霹雳州陆路交通部局长根本没有闹路税贴纸荒，而且职员还展示全新的路税足够，但为何却不让民众更新？如果真是因为疫情，那么把2月和3月，甚至建议延长4和5月也无法更新路税，那么一开放不就要面对一大堆的群众，那么跟避免群集防疫不就背道而驰？

黄文标也要问魏部长为何电单车的路税与车辆的不一样，为何也一起无法更新？如果只是车辆路税贴纸不够，也可以让电单车路税纸来取代。所以这些足以证实交通部行政偏差，只会拿疫情来掩盖本身的问题。